En la apertura del segundo día del congreso anual de Colfecar 2022, el viceministro de Transporte, Carlos Eduardo Enríquez, habló de cara a los empresarios del sector transportador para dialogar sobre las inquietudes de aquejan a la industria en medio de la situación económica actual.
Gabriel Abusada
(Lea: Actualizar fórmula del ACPM y política de peajes, pedidos de Colfecar).
El primer punto al que hizo referencia Enríquez fue acerca de la posibilidad de abrir y habilitar 30 nuevos peajes debido al inicio de operación de varias de las obras de Cuarta Generación.
» Cuando se hace un empalme nos dicen: esto es lo que pasan en las vías del país, contratos que ya se firmaron. No quisiera decir se van a mantener los 30, o 28 o 27, pero nosotros tenemos dentro de esa estructura de costos que ustedes están asumiendo una responsabilidad, si va a haber una entidad que defienda al sector transportador es el ministro Guillermo Reyes, y yo su viceministro que daremos solución a estas problemáticas «, señaló el viceministro.
Y es que en la presentación de empalme el pasado agosto, Constanza García, coordinadora del sector destacó el reto era principalmente los peajes de las vías concesionadas en Colombia, esto a razón que el Gobierno debería instalar entre 2022 y 2023 aproximadamente 19 nuevas estaciones , según lo dicho en aquel entonces, con el fin de financiar obras terminadas de Cuarta Generación.
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» Tenemos varias reuniones en varios sectores del país, siempre estamos, esteremos muy pendientes de lo que podamos hacer con ustedes «, remató.
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Ahora bien, sobre el Plan Nacional de Desarrollo que será discutido el próximo 7 de febrero, Enríquez adelantó los objetivos del Gobierno frente al sector. Los tres objetivos que tendrá en cuenta el Gobierno se enmarcan en: bajar los costos de logística, reducir la siniestralidad vial y transitar hacia energías limpias.
» Debemos tener una dirección exclusiva para trabajar el tema logístico, eso es primordial, debemos reducir la siniestralidad en el país, no podemos tener 8.000 victimas al año en Colombia y debemos plantear la hoja de ruta para disminuir el tiempo de uso de los vehículos en el país, estamos hablando de transición energética «, señaló.
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Para finalizar, el viceministro mandó un mensaje de tranquilidad para esta situación difícil que está atravesando el sector y señaló que l a cartera continuará trabajando mediante el dialogo con el sector.
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